许多人不知道古代“八百里加急”到底有多快，接下来跟着有趣的历史小编一起欣赏。
“一驿过一驿，驿骑如流星。平明发咸阳，暮至陇山头”。-岑参《初过陇山路呈字文判官》
随着科学技术的不断发展，人们现在可以直接在网上订购他们想要购买的东西。中国庞大的交通网络可以让货物在三四天内交付给买家。
这让很多人想起了古代的“八百里加急”。你知道这个“八百里加急”有多快吗？
八百里加急
在中国古代，虽然每个王朝都有不同的领土面积，但历代都非常重视驿站的建设。
这是因为古代没有电子邮件。古人需要驿站来传输文件和其他东西。为了尽可能提高文件运输速度，通常每隔一次 20 会有一个驿站。
普通文件的传输速度相对较慢，但如果文件上注明“立即飞行”，驿站工作人员不仅会优先配送文件。
同时，传信人员必须以每天300英里以上的速度传递文件。由于人和马的体力有限，文件最快只能达到800英里。
根据各朝代的相关史料，驿站使用的马级别不同，如果是非常紧急的文件，比如报告“边关紧急”、“大规模聚众造反”等奏章。
然后驿站会使用最高级别的驿马，每个驿站都会更换一次，人们一日三餐都会立即解决。
《唐国史补》记载了杨贵妃吃荔枝的事:为了把新鲜的荔枝送到杨贵妃手里，送荔枝的人都是“七日夜到长安，人马俱死”。
也就是说，800英里的紧急情况对送信人的身体素质和马的等级有很高的要求。如果是等级不够的马和身体素质差的送信人，很可能会因过度劳累而死亡。
与快递相比
正如我们前面提到的，驿站在传递重要文件时，传输速度不得小于300英里，而驿马的最快传输速度为800英里。众所周知，安史之乱在唐朝爆发。
这场战争使唐朝从繁荣变成衰落。当时安禄山叛乱的消息，驿站工作人员仅6天就跑了3000英里，成功传递给唐玄宗李隆基。
从“八百里加急”的性质来看，其实相当于现在的特急件。宁波等城市距离西安(古称长安)3000英里左右。
以宁波为例。经过调查，我们会发现特殊紧急情况应该从宁波送到西安。如果直接使用特殊路线传输，那么当天就可以到达。
但如果使用旧金山快递和其他快递运输，送货需要三到四天。从时间的角度来看，现代快递实际上与古代“800英里加速”的速度相似。
但需要补充的是，由于古代八百里加急的成本很高，所以只有相当紧急的文件才能使用八百里加急。
补充
此外，值得一提的是，目前国内使用的快递运输实际上与驿站系统没有什么不同。它们都是提前设置“节点”的部分。
然后将文件输送到相应的“节点”，最后由专人根据目的地进行后续输送，我们也可以看到古人有多强大。